100 ANS DE Farmall

Bert R. Benjamin, ingénieur chez International Harvester, a une vision pour un tracteur qui peut tout faire. Un tracteur qui peut remplacer les chevaux. Un design révolutionnaire qui changera l'agriculture pour toujours.

Le premier prototype est fabriqué à la main. Vers 1930, 200 Farmall^® des tracteurs sortent chaque jour de la chaîne de production de Rock Island, dans l'Illinois.

L'introduction de la deuxième génération de tracteur Farmall, la célèbre série à lettres, comprend les tracteurs A et B (petite taille), H (taille moyenne) et M (grande taille) et dispose des nouveaux sièges Culti-Vision pour les modèles A, B et BN. Culti-Vision est une révélation pour les agriculteurs, car il change la façon dont nous voyons les champs en déplaçant le siège de l'opérateur sur le côté du tracteur pour une meilleure vue lors du recadrage des rangées.

Le design moderne de la série à lettres comprend trois bandes argentées et une plaque signalétique tridimensionnelle du célèbre designer industriel Raymond Loewy (créateur de la première maquette Air Force One et du logo International Harvester « Man on Tractor »). Avant que le dernier tracteur Farmall H ne sorte de la chaîne, plus de 390 000 tracteurs ont été produits, ce qui en fait l'un des modèles de tracteurs de cultures en ligne les plus populaires de l'histoire.

Le système à numéros de Farmall est introduit. Les tracteurs Super A et Super C deviennent des tracteurs des séries 200 et 300. La nouvelle gamme de séries à numéros est dotée d'un levier de vitesses à deux niveaux, aussi connu comme un amplificateur de couple, une première dans le secteur, ainsi que de la première prise de force (PTO) du secteur.

Depuis sa sortie aux États-Unis, le tracteur Farmall 560 est l'un des modèles les plus populaires, tandis que le tracteur Farmall 1206 est le premier tracteur de cultures en ligne de plus de 100 chevaux, ce qui en fait sans doute le tracteur polyvalent le plus puissant et le plus robuste de cette époque.

Les tracteurs Farmall 706 et 806 font leurs entrées sur le marché en 1963. Le tracteur 706 est doté d'une nouvelle transmission avec une boîte principale à quatre vitesses et une boîte de vitesses à deux vitesses, d'un amplificateur de couple (TA) en option qui peut passer d'une vitesse à l'autre sans embrayage, d'une direction assistée et d'une prise de force à commande hydraulique. Avec toutes ces améliorations, le tracteur 706 est immédiatement un favori de Farmall.

Après 80 ans de premières, Farmall est une fois de plus, prêt à révolutionner l'agriculture moderne. Cette fois, il s'agit d'une gamme de tracteurs compacts destinés à répondre aux besoins des petites exploitations agricoles et des terrains résidentiels, poursuivant ainsi l'héritage de l'innovation et de la polyvalence au siècle prochain.